Kuidas ATV-d valida: mis see on, mis suurused ja milleks see on?

ATV valimiseks on mitmeid tõestatud viise. Alati tuleks alustada maastikusõiduki otstarbest, sest sellest sõltuvad suuresti tehnilised omadused. Näiteks sportmudelid on kõige võimsamad, samas kui teeseadmed pole nii võimsad, kuid need on odavamad ja toimivad hästi suhteliselt tasasel teel. Erinevat tüüpi maastikusõidukite kirjelduse ja nende valiku reeglid leiate esitatud materjalist.

ATV disain ja mõõtmed

ATV on 4 rattaga maastikusõiduk. See seletab eesliite “quad” olemasolu, mis tähendab “neli”. Kui tavalistel mootorratastel on reeglina kaks ratast, siis ATV-l on tingimata 4 ratast. Ja mitte tavalised, vaid tugevdatud - suure läbimõõduga, pindalaga ja tekstureeritud rehvid, mis tagavad hea murdmaavõime ka maastikul.

On selge, mis on ATV - sõiduk, mis on varustatud mootoriga, mis töötab bensiini või elektriga (olenevalt mudeli tüübist). Mehhanism on keevitatud raami külge, mille külge on kinnitatud teljed ja rattad. Kui toide tuleb elektrist, on maastikusõiduk varustatud ka akuga. Sagedamini paigaldatakse bensiinimootor - sel juhul on tagaküljele kinnitatud kaanega gaasipaak.

Juhtimine toimub roolile paigaldatud pedaalide ja hoobade abil. Kolonn on varustatud roolivõimendi, kinnitusklambri ja muude skeemil näidatud elementidega.

ATV mõõdud sõltuvad konkreetsest mudelist. Kui teete keskmise, saate järgmised parameetrid:

• pikkus 2300 mm;
• ATV laius 1200 mm;
• kõrgus 1230 mm.

Teine oluline punkt on seotud sellega, kui palju ATV kaalub. Reeglina on maastikuauto kaal ilma reisijata 400 kg. Kuigi on ka raskemaid mudeleid, näiteks 500-600 kg. Need on mõeldud kaubaveoks, on sageli 2 või isegi 4 istekohaga ja meenutavad väikest autot.

Kui kaalume, millist ATV-d tavalisteks jalutuskäikudeks või kiireks sõitmiseks valida, on parem valida 330-350 kg kaaluvad mudelid. Need on varustatud ainult ühe istmega, on väga manööverdatavad ja saavutavad suure kiiruse kuni 100-110 km/h. Samal ajal ulatub sport-ATV maksimaalne kiirus 120-130 km/h.

ATVde tüübid ja otstarve

ATV kohta võime öelda, et see on spetsiaalne sõiduk kiireks liikumiseks peaaegu igasugustes teeoludes. Samas pole erinevate sõidukite murdmaavõimekus ühesugune. Mootori võimsuse omadused, ATV kaal, ratta läbimõõt, ajam ja muud olulised parameetrid sõltuvad konkreetsest mudelitüübist:

1. Sport – kõige võimsam, suudab kiirendada kuni 130 km/h. Need on kallimad kui kõik muud tüüpi, seega on nende nõudlus piiratud.
2. Utilitaarne – laiemad ja pikemad maastikusõidukid, sageli veokonksu või poolhaagisega. Suurepärane reisimiseks, näiteks tööle või kalale sõitmiseks.Neid eristab mitte ainult murdmaavõime, vaid ka suur kandevõime. Kuna seda tüüpi ATV-de mõõtmed on suuremad kui teistel mudelitel, püsivad need stabiilsed ka raskel maastikul.
3. Turist – kasutatakse puhtalt meelelahutuslikel eesmärkidel, näiteks väljasõiduks loodusesse, piknikule. Erinevalt utilitaarsetest on nende mõõtmed väiksemad. Samas pole jõuvaru nii suur, sellised maastikusõidukid on soodsamad.
4. Tee – seda tüüpi ATV valik tehakse tavalisel asfaldil, pinnasel metsateedel sõitmisel. Neil on ka üsna kõrge kliirens, need on manööverdatavad ja suudavad saavutada suuri kiirusi. Maastikul sõitmine on aga väikeste rataste tõttu piiratud. Seetõttu nimetatakse selliseid seadmeid kiirteeseadmeteks.
5. Võib ka tinglikult eristada universaalsete mudelite rühm, mida iseloomustab suur võimsus ja suurenenud murdmaavõime. Neid saab tõesti kasutada erinevatel eesmärkidel – turismi-, meelelahutus-, jahiretkedeks ja muuks.

Bensiini ja elektri neljarattaline jalgratas

Arvestades erinevaid omadusi, näiteks ATV kiirust, võimsust, peaksite kõigepealt uurima teist olulist klassifikatsiooni, mis on seotud mudeli töötamise energiatüübiga. Seadmeid on kahte tüüpi:

1. Bensiin.
2. Elektriline.

Esimeste eelised on seotud hea manööverdusvõime, suure kiiruse, minimaalse kütusekulu ja taskukohase hinnaga. Seda tüüpi ATV kohta võime öelda, et see on nii universaalne seade, mis sobib erinevatel eesmärkidel. Saate sõita bensiinimootoriga maastikusõidukiga teedel, ebatasasel maastikul, metsas ja isegi ületada väikeseid veekogusid.

Teisest küljest on neil ka puudusi:

• saasta õhku;
• võib kuluda üsna kiiresti;
• Pikkade reiside jaoks peate endaga kaasa võtma bensiinivaru.

Elektrilise ATV konstruktsioon erineb põhimõtteliselt aku olemasolul, millest mootorit toidetakse. Sellistel mudelitel on palju eeliseid:

• keskkonnasõbralik, ei saasta õhku;
• märkimisväärne energiasääst (aku laadimine on odavam kui pidev mitu korda bensiini tankimine);
• lihtne hooldus - akud on tagasihoidlikud ega määrdu;
• töökindlus ja pikk kasutusiga.

Kuid elektrilised mudelid on vähem võimsad, ei saavuta nii suurt kiirust ja nende ulatus on tavaliselt piiratud. On üsna selge, et akut pole võimalik kaugel asuvas kohas laadida, samas kui bensiinivaru võimaldab reisida isegi pikki vahemaid. Lisaks on elektriseadmed bensiinimootoriga analoogidega võrreldes kallimad.

10 valikukriteeriumit

Konkreetsete mudelite kaalumisel peaksite otsustama, milleks ATV-d vaja on. Nagu juba mainitud, kasutatakse kõige võimsamaid maastikusõidukeid sportlikel eesmärkidel, samas kui kõndimiseks saate osta eelarvesegmendi kvaliteetse mudeli. Erinevate võimaluste uurimisel on soovitatav pöörata tähelepanu mitmele tehnilisele omadusele:

1. Mootori võimsus - mida rohkem, seda kallim mudel. Tavaliselt 10-20 hj. piisavalt rahulikuks jalutuskäikudeks kergete koormustega. Kui kavatsete sõita maastikul, on parem kaaluda seadmeid, mille võimsus on 20-45 hj. Kuid kui igat tüüpi maastikul ja mitte ainult reisijate, vaid ka lasti vedamiseks on vaja professionaalset maastikusõidukit, on võimsusnõuded vähemalt 50 hj.
2. Samuti loevad ATV üldmõõtmed, aga ka seadme kaal.Seega on 400-450 kg rasked maastikusõidukid teel stabiilsemad, kuigi tarbivad rohkem kütust. Kui plaanite regulaarseid jalutuskäike läbi metsa, siis 350 kg on täiesti piisav.
3. Mootori töömaht on otseselt seotud võimsusega. Seega saavad ATV-d minimaalse mahuga kuni 200-230 cm3 sõita mitte eriti reljeefsetel teedel ja vedada kerget lasti. Seadmed mahuga 200-300 cm3 on mõeldud kiireks sõiduks, 350-700 cm3 seadmed on aga professionaalsed mudelid. Nad arendavad suurepärast kiirust ja suudavad isegi järskudel nõlvadel ronida.
4. Kütusepaagi maht on bensiinimudelite oluline omadus. Kui põhieesmärk on kala- või jahilkäik, siis 5-7 liitrist täiesti piisab. Kaugmatkadeks sobib 10-20 liitrit.
5. Suurim lubatud kaal määratakse juhi, reisijate (kui neid on) omaduste ja veose keskmise massi järgi. Parem on võtta väikese varuga 10-20 kg.
6. Kütusekulu on seotud mootori võimsusega. Keskmiselt vastab see tüüpilise sõiduauto omadustele – 10 liitrit 100 km kohta. Halbadel teedel võib see ulatuda 12-13 liitrini.
7. Elektriliste mudelite puhul tuleks arvestada aku mahutavusega. Miinimum on 12-20 Ah, kuid parem on kaaluda maastikusõidukeid, mille indikaator on 30-40 Ah.
8. Drive – tavaline kettversioon, sobib enamikule teedele. Kuid kui peate sageli ronima järsust kallakust või sõitma läbi väga raske maastiku, on parem kaaluda kardaani tüüpi seadmeid.
9. Pidurisüsteem – ketaspidurid töötavad kõige paremini.
10. Vedrustuse tüüp - kuulamortisaatorid sobivad hästi maastikutingimustesse ja pendelamortisaatorid sobivad suhteliselt siledatele teedele.

Nüüd on selge, millele peaksite valimisel tähelepanu pöörama. Peate lähtuma seadme eesmärgist ja tüübist.Näiteks tuleks esmalt aru saada, mida utilitaarne ATV tähendab ja milleks seda vaja on ning alles pärast seda arvestama vastava mudelivalikuga.