Kompressor liivapritsi masinale: kuidas valida ja millele tähelepanu pöörata

Liivapritsi ostmine on pool võitu, aga kui on vaja osta kompressor, siis mingil põhjusel peatuvad kõik. Mida võtta? Kust otsida tõeseid arvustusi ja kuidas ostuga mitte eksida? Ärge kiirustage, kõigel on oma aeg. Peaasi on teada liivapritsi masina kompressori valimise põhimõtteid ja teie ost on parim. Mitte sellepärast, et "Vasya nii ütles", vaid sellepärast, et see on teie teadlik valik.

Meie artikli eesmärk on aidata teil välja selgitada, millist liivapritsipüstoli ja kompressorit valida. Alustame analüüsiga!

Liivapritsi surve on õige valiku aluseks

Miks see nii on? - te küsite. See on lihtne: ülelaaduri jõudlus mõjutab otseselt liivapritsi tööd. Kui seade näitab soovitatud väärtust “A” ja teie pump ei ole “A”, vaid väiksem, valgub liiv välja, kuid mitte abrasiivse ainena. Osa puhastamiseks pole lihtsalt piisavalt survet.

Liivapritsi töörõhku mõõdetakse liitrites minutis. See parameeter annab teile teada, kui palju õhku kompressor teatud aja jooksul pumpama peab.

Erinevad tööd nõuavad erinevat liivapritsi survet.Näiteks klaaspinna matitamiseks (uut tüüpi kaunistus ehituses) sobib seade vahemikus 300-500 liitrit minutis. Mööbli puhul peaks liivaprits olema vähemalt 700 liitrit. Survepaigaldiste ja suurte alade jaoks vajame suuremat väärtust. Tavapärane on kasutada seadmeid, mille võimsus on 3 kuni 20 kuupmeetrit minutis.

Millist tüüpi kompressor sobib teie liivapritsipüstolile?

Liivapritsmasina õhuvoolu kiirus peab olema selline, et selle kambrisse toide oleks ühtlane, nii et mõned pumba valikud võivad olla kasulikud lihtsalt konstruktsiooniomaduste tõttu. Teised on vähem võimsad, kuid soodsamad. Mida ja kuidas valida, on individuaalne otsus. Räägime teile, milliseid pumpasid poest leiate.

Kolbpumba omadused

Väikeste ja keskmise suurusega tööde jaoks ei saaks see valik olla ideaalsem. Kompressor sobib garaaži ja on temperatuurimuutuste suhtes tagasihoidlik. Siiski tasub mainida mõningaid selle kompressoriga seotud probleeme:

1. Õhumass saabub impulssidena ja mitte ühtlaselt. Kõik tänu disainifunktsioonidele.
2. Liivapritsi masin on ainult õlitüüpi, seega on õli sattumise võimalus kambrisse väga suur.
3. Kompressor lakkab töötamast ilma jahutussüsteemita.

Liivapritsi jaoks ühest kolbpumbast ei piisa, vaja on lisatorustikku. See neutraliseerib õhuvarustuse tõmblused, mis kahjustavad liivapritsi tööd ja võivad põhjustada kogu süsteemi talitlushäireid.

Õli kohta: kui see satub süsteemi, võib see liiva kortsuda ja kõik torud ummistada. Pärast seda aitab olukorda parandada ainult kogu seadme põhjalik pesemine ja kuivatamine.

Meie soovitus on osta kolbpump koos valmis õhupumbajaamaga. Tänu oma disainile on see universaalne. See sisaldab:

• Vastuvõtja – eemaldab tõmblustega õhu juurdevoolu ja normaliseerib pumba töö;
• Õlipüüdur - lahendab võimalike lekete probleemi;
• Reduktor – stabiliseerib õhuvoolu otsiku väljalaskeava juures;
• Trap – paigaldatakse süsteemi kondensaadi kogumiseks. See pole vähem kahjulik kui õlisegu.

See jaam sobib garaažitöödeks või väikeseks töökojaks. Õigesti valitud surve ja mugav torude pikkus aitavad teil liivapritsiga tööd teha ilma füüsilise pingutuseta ja närve raiskamata.

Kruvikompressori omadused

Peamine asi, mida selle pumba versiooni puhul jälgida, on see, et nagu kolbmudelil, poleks õhulööke. Mis on sellise seadme ilu:

• Minimaalne vibratsioon õhu pumpamisel;
• Täpselt tehases reguleeritud, vajab minimaalset hooldust;
• Töötab stabiilselt, vaatamata sellele, et tunnid peale ostmist otsa saavad.

Miks pole kruvikompressorid nii populaarsed? Põhjuseid on mitu – kõrge hind, kasutatakse statsionaarsete instrumentide jaoks.

Kompressor toodab head rõhku ja seda iseloomustab kõrge jõudlus. Parem on, kui seda kasutatakse koos akumulatsioonipaagiga, et mitte koormata pumpa pideva õhupumpamisega.

Elektriline kompressor

Üks populaarsemaid koos kolviga. Tootjate seas on palju mudeleid, mis erinevad hinna ja jõudluse poolest. Võtke kõik, mida soovite.

Liivapritsi pumba suuremahulise kasutamise korral on selle efektiivsus aga majanduslikus mõttes madalam kui muudel võimalustel. Seetõttu ei leia te neid suurtes tehastes ja ettevõtetes - ainult väikese tarbimisega piirkondades.

Veel üks punkt - seade ei tööta ilma elektrita ja isegi mitte 220 volti. Seda saab kasutada ainult tsentraliseeritud liinidel, ilma generaatorite ja avariitoiteta.

Kütusekompressorid: diisel ja bensiin

Viimased pumbad meie nimekirjas, kuid eeliste osas kaugeltki mitte viimane. Ja neid on palju:

• Toiteallikaks pole võrku vaja;
• Pidev töö ka külma ilmaga – selleks on seade “pakitud” spetsiaalsesse talvekotti.
• Säästlikum kui elektrikompressorid.

Teine valdkond, kus seadmed on elektrilistest paremad, on suurem tõhusus. Sama kaaluga on kütusemootorid tootlikumad kui elektrimootorid. Seda võib näha mitte ainult kompressorites, vaid ka muudes seadmetes.

Suured töökojad ja tehased kiidavad kütusepumpasid nende tõhususe eest. Millist kasutate või kavatsete kasutada?