Kütteradiaator lekib ja toru lekib: mida teha, kuidas seda parandada

Kui tekib hädaolukord ja radiaator lekib, peate kõigepealt mõistma, mida teha. Määrake lekke koht, asetage selle alla anum või kalts. Esiteks tihendatakse praod ja vuugid ligipääsetavate meetoditega. Kuid igal juhul on vaja remonti, mille peab läbi viima fondivalitseja. Selles materjalis kirjeldatakse levinumaid õnnetuste liike ja nende kõrvaldamist.

Mida teha kohe

Kui toru lekib, on põhjused sageli seotud kulumisega. Näiteks rasked malmradiaatorid avaldavad hingedele pikka aega oma raskust, ei paindu ja kontaktpunkt muutub õhemaks, mistõttu tekib leke.

Kui küttetoru lekib, peate kõigepealt mõistma, mida teha. Selleks määrake rõhu alandamise koht:

• tõusutoru ühendamine toruga;
• toru teatud osa;
• ühendus aku sektsioonide vahel;
• leke radiaatori ühes osas.

On selge, mida teha, kui kütteradiaator tilgub:

1. Kui kraan on olemas, keerake see kohe kinni (asend toruga risti).
2. Asetage üleujutatud alale kohe lapp (kui vedelikku on väga vähe) või asetage lame kraanikauss või muu anum (kui seda on üsna palju).
3. Samuti tuleb radiaator katta paksu materjaliga, et pritsmed seinale ei pritsiks.
4. Kohe pärast seda võtavad nad ühendust haldusfirma või majaomanike ühistuga, kelle dispetšer peab kõnesid vastu võtma ööpäevaringselt.

On ka hädajuhtumeid, kui pole selge, mida teha, kui küttepatarei lekib. Näiteks tuvastati kütteperioodil üsna tugev tuuleiil (vesi on väga kuum, isegi väike oja põleb). Sellistel juhtudel peaks üks inimene rakendama esimesed ülalkirjeldatud abinõud ning teine ​​helistama samaaegselt päästjatele numbril 112 või 01.

Toru ja tõusutoru vahelise ala lekete kõrvaldamine

Sellised lekked on sageli seotud vale paigaldamise või vale läbimõõduga torude valikuga. Või asetati radiaatoritele pikaks ajaks liiga raskeid esemeid, mille tagajärjel said need osaliselt kahjustada. Fikseerimiseks võite ajutiselt kasutada paksu rätikut, kuid seejärel tuleks see võimalikult kiiresti asendada mõne muu materjaliga:

• kumm (jalgratta ratastelt);
• autoklambrid;
• tugev traat.

Usaldusväärseks fikseerimiseks lõigatakse kummist mitu 5 cm laiust (31 cm pikkust) riba. Pärast sidumist on soovitatav kogu pind kinnitada klambritega.

Kui leitakse väike pragu, saab selle parandada tsement-krohv sidemega:

1. Valmistage keskmise paksusega tsemendilahus.
2. Lõika sidemest mitu riba (pikkus kuni 25 cm).
3. Leotage neid lahuses ja keerake need ümber kahjustatud toru.
4. Asetage veel 3 sama kihti.

Pragu sektsioonide ristmikul

Sellisel juhul on kahjustatud ala raske kindlaks teha, nii et peate radiaatorit pidevalt pühkima ja kohe otsima lekke allikat. Kohe pärast tuvastamist keeratakse kraan kinni, et vett enam ei voolaks.

Seejärel peate Mayevsky kraani abil rõhku vähendama. Kui vesi on juba tilkumise lõpetanud, võite alustada remonti.Nad kasutavad külmkeevitust ja kui masinat pole, saab kahjustatud osa katta epoksüvaikudel põhineva mastiksiga.

Nüüd on selge, mida teha, kui küttetoru lekib:

1. Esiteks puhastatakse pind põhjalikult vanast värvist.
2. Seejärel võtavad nad terastrossi ja eemaldavad rooste.
3. Pärast seda alustavad nad mastiksiga keevitamist või tihendamist.

Kuna kompositsioon kuivab vähemalt 2 tundi, hoitakse akut suletuna. Sel juhul pole vaja korduvaid kihte peale kanda - piisab kompositsiooni töötlemisest nii, et saadakse 5 mm paksune pind. Viimase abinõuna saab värvida ka kuuma radiaatori, selleks valitakse kuumakindel värv.

Leke tõusutoru ja aku vahelises kontaktpiirkonnas

Probleemi lahendamiseks peate tegema järgmist.

1. Sulgege kraan.
2. Tühjendage radiaatorist kogu vesi.
3. Keerake kinnitusmutter lahti ja eemaldage lina.
4. Ühendage radiaator ettevaatlikult tõusutoru küljest lahti.
5. Ühendage uuesti, sisestades uue lina.
6. Pingutage mutrit, kuni see peatub.

Et mõista, mida teha, kui küttepatarei lekib, peate täpselt kindlaks määrama kahjustuse põhjuse ja asukoha. Pealegi võtavad nad kõigepealt erakorralisi meetmeid, et leke ei intensiivistuks ja pealegi ei tekiks tuuleiili. Kui kahtlete usaldusväärsuses, peaksite mitte ainult dispetšeri poole pöörduma, vaid helistama ka päästjatele.

Lisaks on oluline mõista, et radiaatorid ja torud kuuluvad maja üldisesse küttesüsteemi. Seetõttu tehakse remonti mitte omaniku kulul, vaid HOA või haldusfirma kulul, kes kogub maja ülalpidamise eest kuutasusid.

Seetõttu saate välja mõelda, kuidas seda parandada, kui küttetoru lekib, leke parandada ja usaldada remont ise spetsialistidele. Pärast töö lõpetamist peavad nad koostama vastuvõtuakti ja märkima garantiiaja.