Kerimiskompressor: tööpõhimõte ja seadme skeem (foto)

Loe edasi ja saa teada, mis on scroll-kompressor, kus kasutatakse kerimiskompressoreid, kuidas rullkompressor töötab, kerimiskompressorite omadused, nende disain.

Kerimiskompressor - mis see on. Kus neid kasutatakse?

Kerimiskompressorid on teatud tüüpi kompressorid (seadmed, mis suruvad kokku ja koguvad õhku hilisemaks kasutamiseks). Töötavad surveelemendid on kaks vedru. Üks neist on mobiilne, teine ​​staatiline. Külmutusseadmetes kasutatakse kerimiskompressoreid, et tagada külmutusagensi stabiilne ringlus seadme sees.

Seda tüüpi kompressoreid hakati külmutusseadmete tootmisel aktiivselt kasutama 20. sajandi lõpus, 2000. aastate alguses.

Tänapäeval paigaldatakse need soojuspumpadesse, külmikutesse, jahutitesse, split-süsteemidesse ja muudesse jahutusseadmetesse.

Kuidas kerimiskompressorid töötavad?

Standardsete kerimiskompressorite tööpõhimõte on järgmine:

Suletud korpuse sees on kaks vedru. Üks neist on statsionaarne, teine ​​on ühendatud elektrimootori võlliga. Ventilaator või pump pumpab vedrudele õhku, gaasi, külmutusagensit või muud vedelikku. Vedrud ise asetatakse nii, et nende vahele moodustuvad tihendatud sektsioonid. Õhk/vedelik täidab sellise sektsiooni, misjärel lülitub sisse elektrimootor.See liigutab vedru nii, et õhuga suletud osa liigub piki spiraali edasi. Seega liiguvad osad õhust mööda spiraale nende keskmesse. Õhurõhk tõuseb järk-järgult, keskel on see maksimaalne. Keskele on ühendatud gaasi/vedeliku väljalasketoru, mille kaudu liigub kokkusurutud külmutusagens või õhk. See satub ülelaadurisse, kus see koguneb. Seejärel läheb gaas kondensaatorisse. Edasi – olenevalt seadmete vajadustest.

Kerimiskompressorid on väga tõhusad. See on tingitud nende töö iseärasustest - gaas surutakse spiraali mööda liikudes järk-järgult kokku. Erinevalt kolb- või kruvikompressoritest on gaasi kokkupuutepunkte palju. See suurendab seadmete vastupidavust ja selle kasutusiga.

Kerimiskompressorid, tööfunktsioonid. Kerimiskompressorite disain

Iga kerimiskompressor koosneb:

• Elektrimootor.
• Vala.
• Mootori võlliga ühendatud spiraal (liigutatav spiraal).
• Aia torud.
• Väljalasketorud.
• Oldhami haakeseadised.
• Laagrid.
• Kontrollklapp.
• Survelüliti/karbid klemmidega.
• Juhtumid.
• Fikseeritud spiraal.

Peamine erinevus spiraalkompressorite vahel seisneb selles, et neil on minimaalne kontaktosade arv, mistõttu on hõõrdejõudu ja õli kulub vähem kui analoogidel. Tänu sellele ning kerimiskompressorite vastupidavusele, töökindlusele ja tõhususele kasutatakse neid peaaegu igas külmutusseadmes.

Selliste seadmete teine ​​omadus on tõhusus. Siin on kõik seletatav asjaoluga, et mootor kulutab vähem energiat kui samade kolb- ja rootormootorite puhul. Spiraalis liikudes suureneb gaasi rõhk ja selle auru temperatuur ning uus osa gaasi täidab äsja moodustunud osa.Selline ühtlane jaotus ning rõhu ja temperatuuri erinevus aitavad spiraali pöörata. Tänu sellele säästab mootor energiat.

Saate reguleerida auru kokkusurumise kiirust seadmes, suurendades või vähendades võlli pöörete arvu. See tähendab, et mida rohkem võll pöörleb, seda kiiremini vedru pumpab ja surub gaasi; mida vähem, seda aeglasemalt. Viimastel mudelitel saab reguleerida ka vedrude tugevust/vahemaad – korraga kokkusurutud gaasi kogust. Vajadusel saate sellist kerimiskompressorit kuivatada.