DIY garaažiahjud
Tavaliselt on talvel eragaraažis väga külm. Elektrikütteseadmete kasutamine on kallis ja ebaefektiivne, seetõttu eelistavad paljud autoomanikud ahjusid ise valmistada, valides endale sobivaima variandi.
Artikli sisu
Milliseid ahjusid saab garaaži teha
Garaažiruumides kasutatakse kõige sagedamini järgmist tüüpi ahjusid:
- puupliidid;
- kahest tünnist;
- kaua põlev pliit;
- üksus arendamisel;
- kütteseadme telliskivi versioon.
Igal valikul on oma positiivsed omadused ja puudused. Seetõttu valib iga omanik isetootmiseks mugavama ja soodsama seadme.
Garaažikütteks puuküttega ahjud
Inimesed, kes torutöödega ei tegele, peavad garaaži kütteseadme valmistamist töömahukaks ja keeruliseks. Tegelikult on mõned üksused nii lihtsad, et neid saab kokku panna materjalidest, mis on peaaegu igale autoomanikule kättesaadavad.
Enne konstruktsiooni kokkupanemise alustamist on vaja mitte ainult koostada kindel tööplaan ja joonistada garaaži tulevase ahju skeem, vaid ka uurida kõiki valitud variandi plusse ja miinuseid.Vaatame kõige tõhusamaid üksusi ja nende valmistamise protsessi.
Vertikaalne
Need on garaažiahjude kõige levinumad valikud, mida saab valmistada järgmistest materjalidest:
- torud;
- tünnid;
- gaasiballoon.
Disain on kompaktne ja ergonoomiline, ei võta palju ruumi.
Kokkupanemise algoritm on järgmine:
- valmistada ette parameetritele vastav silindriline osa;
- jagage see kaheks pooleks, üks suur - tulekambri jaoks, teine väike - tuhapann;
- seejärel paigaldatakse nendesse elementidesse uste jaoks ruudukujulised augud, mis on valmistatud lõigatud osadest;
- kinnitage hinged ustele;
- silindri lõikamise kohta paigaldatakse rest - terasvarrastest valmistatud rest, mis on keevitatud tuhapanni ülaossa üksteisest mitte kaugemal kui 2 cm;
- kamina ülemisse ossa lõigatakse auk korstna jaoks;
- kinnitage vajaliku ristlõikega ja pikkusega toru, et eemaldada ruumist vingugaas.
Vertikaalne potbelly pliit on kasutusvalmis.
Horisontaalne
See on ahju ahjuosa asukoha teine võimalus. Sellise seadme negatiivne külg on selle mahukus, mistõttu on konstruktsioon ehitatud ainult suurtesse garaažiruumidesse. Tootmiseks võite kasutada kas suurt silindrit või toru või teatud sektsiooni lehtterast.
Juhised ahju valmistamiseks:
- Osa pole vaja kaheks osaks lõigata, tuhapann valmistatakse eraldi.
- Puurige silindri ühele küljele augud, mis toimivad puhurina ning tuha ja tulekolde eemaldamiseks.
- Valmistage lehtterasest ristkülikukujuline tuhapann ja keevitage see konstruktsiooni põhja külge.
- Lõika toote ühel küljel ukse jaoks auk.
- Keevitage hinged.
- Ülemises osas paigaldage kindla ristlõikega torust korsten, eelnevalt tehtud auku.
- Keevitage jalad nii, et konstruktsioon seisaks tasaselt ja kindlalt põrandal.
Garaaži ahi on valmis, saab süütama hakata.
Kahest tünnist
Kahe tünni konstruktsioon leiutati tagamaks, et potipliidi seinad ei kuumeneks üle, nagu juhtub plekkpliitides. Kütteseade on valmistatud järgmiselt:
- valige 2 erineva läbimõõduga tünni, et saaksite asetada ühe teise sisse, säilitades samal ajal tühimiku, mis on täidetud liiva või kivikestega;
- korstna ja tuhapanni uksed on ehitatud nii, et siseruumi sisu ei valguks välja, kattes selle plekiribadega;
- ülemisse ossa on paigaldatud korsten, millel on toru põlemisproduktide eemaldamiseks.
TÄHTIS! Selle konstruktsiooni soojenemine võtab palju kauem aega, kuid see hoiab soojust pikka aega, mis on talvel oluline.
Isetegija pika põlemisega puupliidid
See disain võimaldab teil küttepuid mitte pikka aega lisada - 15-20 tundi. See saavutatakse mõõduka tõmbe korraldamisega õhu abil. Selle disaini jaoks kasutatakse 200-liitrist tünni.
Konstruktsiooni ülemisse ossa paigaldatakse vähemalt 150 mm läbimõõduga korsten. Samuti peaksite korraldama õhutusava jaoks spetsiaalse ava, mille kaudu õhk voolab.
Järgmise sammuna paigaldatakse tulekolde ja tuhapanni uksed. Viimane samm on lasti korraldamine, selleks vajate:
- tehke lehtmetallist ring, mille läbimõõt on väiksem kui tünn ise;
- sellele keevitatakse mitu kanali sektsiooni;
- tehke ringis auk 100 mm ristlõikega toru jaoks;
- ruudukujuline metallleht keevitatakse tünni põhja, et anda valmis konstruktsioonile stabiilsus;
- asetage koorem tünni ja katke eelnevalt ettevalmistatud kaanega, millel on korstna jaoks auk.
Valmis pika põlemisahi paigaldatakse betoonist või tellistest vundamendile.
Garaaži ahjud pooleli
See on üsna tõhus disain, mida on keerulisem ehitada kui puuküttega ahju. Selle ahju majanduslik aspekt on ilmne - iga autojuht on kasutanud õli, lisaks pole seda kütust autoteenindustest keeruline osta ja see on odav.
Selle konstruktsiooni peamine erinevus seisneb kahe sektsiooni paigutuses, mis on üksteisega ühendatud toruga, mille augud on puuritud kogu perimeetri ümber.
Alumises kambris põleb õli, muutudes gaasiks, mis ahju teise poolde sattudes seguneb põlemisel õhuga, andes palju soojust. Esimeses konteineris, mis võib olla mis tahes konfiguratsioonis, on õhuvarustuse reguleerimiseks paigaldatud reguleeritav puhur.
Metallist nurgast pärit jalad on keevitatud põhja, mis võivad kogu konstruktsiooni toetada. Järgmisena keevitatakse esimese kambri ülemisse ossa paksuseinaline toru, mis on perforeeritud algselt ettevalmistatud auku.
Toru ülaossa on keevitatud teine silindrikujuline kamber, millesse on paigaldatud korsten. Selles konstruktsioonis saate põletada mis tahes vedelkütust, mis ei sütti kiiresti.
Isetehtud tellisahi garaaži
Mõnikord paigaldatakse tellistest küttekonstruktsioon suures garaažis, hoolimata asjaolust, et selle paigaldusprotsess on palju keerulisem kui kõik ülalkirjeldatud seadmed.Selle disaini eeliseks on asjaolu, et seade soojeneb pikka aega, kuid ka jahtub pikka aega.
Tellisahi tuleb enne garaažis töö alustamist eelnevalt kütta, 1–2. Selle konstruktsiooni ehitamiseks peaksite valmistama vajaliku koguse šamoti ja tulekindlaid telliseid.
TÄHELEPANU! Telliseahjul on üsna suur erikaal. Seetõttu on soovitav ehitada konstruktsioonile usaldusväärne alus.
Küttesõlm on ehitatud 9 rida, 2-4 tasapinnal on välja pandud tuhapann ja kamin. Toru on tellistest ja viib läbi lae ja katuse välja, oluline on, et müüritis oleks tasane, muidu ummistub korsten kiiresti.
Iga autoomanik saab garaažis ahju ehitada, kui ta läheneb konstruktsioonile targalt ja kasutab ülaltoodud näpunäiteid.