Muruniiduki seade: trimmeri tööpõhimõte, selle sordid ja seadme skeemid

prom.ua

Elektriline trimmer läheb kogemata katki ja te ei tea isegi seadme primitiivset vooluringi? Üksikasju on keeruline välja mõelda: mida ja kuhu pöörduda, kuhu sisestada ja milline osa tuleb osta? Mõnede kasulike näpunäidete ja märkuste abil aitame teil mõista, kuidas liiniga murutrimmer töötab. Selle artikli eesmärk on aidata algajal mõista muruniiduki ja selle elektrilise vaste ehitust, mõista tööpõhimõtet ja komponente. Alustame!

Elektrivikatite ja bensiinimudelite seadmed

Konstruktsiooniosa ja el. Trimmeri skeem ei erine mudeliti, seega analüüsime kõiki osi samm-sammult. Elektrilise trimmeri ahel on üsna lihtne ja isegi algaja saab sellest hõlpsasti aru.

Mootor ja tööosa

Mis tahes elektrilise trimmeri struktuur on esitatud järgmiselt: mootor, võll ja lõikekomponendid on kinnitatud pika metalltoru külge.Need võivad asuda kas üksteise lähedal või instrumendi erinevates osades (üleval ja all, mis on tööks soodsam). Konstruktsioonid on ühendatud tugeva vardaga - võlliga. Võlli paigaldamine määratakse mitme võimalusega:

1. Sirge varda puhul on konstruktsioon lihtne: pöörlemistoimingud edastatakse mootorilt töövõllile ja see käivitab seadme lõikepea.
2. Sees olevate kumerate varraste külge on kinnitatud painduv kaabel - võlli kui sellist pole.
3. Kui elektrilise trimmeri ahela mootor asub alumises osas, ei vaja see võlli üldse. Kõik töötab otse: töömoment kantakse otse mootorilt poolile, ilma “vahetajateta”.

Struktuurne alus: kinnituskäepidemed ja vardaseade

Baar erineb selle tiheduse poolest. Elektrilistel trimmeritel on painduvad, sirged või ülestõstetavad (teleskoop) vardad. Varda keskel on elementaarne elektroonika, mis käivitab seadme: stopper, käivitusnupud ja kiiruse seadistused, kaabel gaasivarustuse reguleerimiseks (võsalõikuritele).

Käepidet saab seadme töö lihtsustamiseks igal ajal liigutada. Piisab mõne kuuskantpoldi lahti keeramisest ja optimaalse vahemaa seadmisest. Bensiinitrimmeri tööga ei riku te põhimõtteliselt midagi!

Vöö süsteem

Sageli, kui palmik on liiga raske, on kaasas lisavöö. See on paigaldatud eraldi trimmeri kinnitusele ja vähendab töötaja keha koormust ning suurendab ka seadme stabiilsust kätes. See on eriti oluline terasnugade kasutamisel.

Tööpõhimõtted: mis selles peitub

prom.ua

Niiduki kaitsmiseks on tööosa ette paigaldatud plastikust kaitsekate.Samuti võimaldab see määrata õngenööri optimaalse kauguse, et mitte niita meetriste traadijuppidega - need lähevad sassi ega anna murule mingit efekti.

Mida saab poolile paigaldada:

• Rull nöörijuhikuga (plasttraadi jaoks);
• Plastist noad (tüüpilised elektritrimmeri jaoks);
• Teravate hammastega terasnoad (muruniidukite jaoks).

Seal on poolautomaatsed rullid. Nende eeliseks on see, et nad pikendavad niidupinnale vajutades iseseisvalt liini. Peaasi on jälgida traadi kogust joonekihis. Üleliigne pikkus, kui see juhtub välja tõmbama, lõigatakse plastkorpusel oleva teraga ära.

Kuidas gaasi- ja elektritrimmer töötab?

Aiatööriist töötab järgmiselt: mootori käivitamisel ja nupule vajutamisel hakkab võll pöörlema. Mootori liikumine edastatakse mööda võlli (vajadusel) töövõllile. Sellele on eelnevalt paigaldatud kinnitus (nöör või nuga). Rohu või umbrohu puudutamisel suurel kiirusel (3 kuni 12 tuhat pööret minutis) lõikab otsik pinna ära. Niitmise kvaliteet sõltub otseselt trimmeri kiirusest ja töötarviku kasutuskõlblikkusest.

Millised on bensiini- ja elektrivikati omadused?

Mitmed jõudlusnäitajad sõltuvad tööriista tüübist ja selle kasutatavast energiast: tootlikkus, hooldus, kiirus, kaal ja muud punktid. Vaatame eraldi elektri- ja bensiinitrimmerite disainifunktsioone.

Kuidas bensiinitrimmer töötab ja millised on selle peamised erinevused?

Peamine asi, mida tasub esile tõsta, on see, et mootor asub ainult peal. Olemas ka kütusepaak ja starter. Sisepõlemismootor töötab mitmes etapis, enne kui võllile otse töömomenti rakendab:

Kütusesegu siseneb kambrisse (bensiini ja õli koostis vahekorras 1 kuni 50);

• Segu kokkupressimine;
• Tuli;
• Tuleohtlike gaaside teke;
• Põlemissaadused suruvad kolvisüsteemi, vabastades energiat tööliigutuste jaoks.

Bensiinimootoritel kasutatakse kahte tüüpi mootoreid: kahetaktilist ja neljataktilist. Esimene süsteem teeb ühes tsüklis vaid kaks liigutust – üles ja alla ning väntvõll pöörleb ühe korra. Sellest lähtuvalt on neljataktilistes mootorites väntvõlli 4 pööret ja 2 pööret.

Kahetaktilise mootori jaoks ei saa kasutada tavalist bensiini. Spetsiaalset koostist on vaja segada õliga vahekorras 1:50. Teist tüüpi mootorites valatakse kõik eraldi: bensiin ühte anumasse ja õliosa teise. Kumbki aine ei segune töötamise ajal teisega.

4-taktiline versioon on võimsam ja ökonoomsem kui kahetaktiline; ka müra ja vibratsioon on konkurendist madalamad. Kahetaktilised variandid on aga üsna populaarsed, kuna need on suhteliselt odavamad ja neid on lihtsam valmistada. Mootoreid leiate kõige populaarsematest niidukimudelitest (näiteks Shtil või Bosch).

Bensiinimootor käivitatakse tagasilöögistarteri abil. See asub mootoriosa taga. Piisab, kui tõmmata juhet mitu korda, kuni see peatub, ja mootor käivitub. Enne starteri käivitamist vajutage seadme toitenuppu, muidu vooluahel ei tööta.

Samuti on analoog - elektriline starter. See võimaldab teil seadme käivitada vaid ühe nupuvajutusega või hoova pööramisega.

Seadme toite väljalülitamiseks vajutage lihtsalt käepideme nuppu. Seal on reguleeritud ka pöörete arv minutis. Lihtsaim viis on vabastusklahvi jõuga vajutamine.

Bensiinitrimmer võib töötada ainult bensiiniga umbes 40–60 minutit.Soovitatav on teha pause iga 15-20 minuti järel, et mootor üle ei kuumeneks, siis kestab teie seade palju kauem kui pideva tööga - seda tõestavad kogemused ja praktika.

Kuidas elektriline trimmer töötab?

Kuidas elektriline trimmer töötab? Mootor ei tööta enam kütusega, vaid 220-voldise võrgu või aku pealt.

Kui esimese variandi puhul piirab tööraadiust kaabli või pikendusjuhtme pikkus, siis teises variandis piirab seda aku laetus.

Elektrilised mudelid erinevad bensiinimudelitest väikese võimsuse poolest. Need sobivad suurepäraselt muru niitmiseks, kuid vaevalt sobivad tugeva umbrohu katmiseks. Lisaks ei ole soovitatav neile paigaldada metallist nuge - ainult plastikust või õngenööri.

Elektriseadmete mootor asub nii all kui ka ülal. Seadme käivitamiseks ei vaja te starterit - lihtsalt lülitage käivitusnupp sisse. See tehnika töötab umbes 20-30 minutit ilma pausideta, seejärel kulub mootoril veidi aega jahtuda.

Milliseid muid trimmerivalikuid leiate?

Seadmeid ei eralda mitte ainult kütuse kogus ja kvaliteet, vaid ka disain. Tavaliselt valitakse kaasaskantavad mudelid (käepidemete ja vööga) või ratastel - neist piisab alustamiseks ja lihtsalt kohapeal ringi veeremiseks.

Leidub ka “eksootilisi” tooteid – seljakotiga bensiinitrimmereid. Selles on mootor, kütusepaak ja kinnitused. Alus on painduv lõikeosaga voolik.

Kuidas trimmerit enne tööd seadistada

Enne saidil töö alustamist peaksite täitma ettevalmistavad sammud:

1. Reguleerige käepidemete ja rihma pikkust, määrige käigukast spetsiaalse seguga.
2. Kontrollige filtrite seisukorda.
3. Täitke paak koostisega või laadige aku (valikuline).
4. Ühendage elektriline trimmer pistikupessa.
5. Kerige nöör enne paigaldamist poolile või valmistage noad ette.
6. Kontrollige lisaseadmeid ja poomi kahjustuste suhtes. Ärge kasutage purustatud osadega või teritamata nuge.

Seadme ettevalmistamise protseduur võib olenevalt vikati omadustest ja tootjast erineda; sel juhul pole tootja juhised kunagi üleliigsed. Tasub seda põhjalikult uurida ja alles siis tutvutud reeglite ja määruste alusel tööle asuda.