Kuidas nurklihvija käigukasti määrida
Varem või hiljem vajab veski hooldust. Selle aja jooksul vahetatakse ennetav tööriista käigukasti määrdeaine. Turul on tohutul hulgal kodumaise ja välismaise toodanguga määrdeaineid. Valides peaksite keskenduma tootja soovitustele ja mitte tegelema amatöörtegevusega.
Artikli sisu
Määrdeainete ülevaade
Ostmisel lugege juhiseid ja seda, mida arendaja ütleb. Kõige sagedamini on dokumentides märgitud seda tüüpi seadmete puhul kasutatud toote artiklinumber või nimetus. Tööriista tööga seotud probleemide vältimiseks on parem osta soovitatud toode.
Soovi korral on määrimist lihtne ise teha. Kuid sellisel juhul on garantiiga pretensiooni esitamine võimatu ja rikke korral jääte süüdi ainult iseendale.
Kodumaine tootmine
Venemaal välja töötatud määrdeainetest tasub esile tõsta Nanotek MetalPlak Electrat. Mõeldud suurel koormusel töötavatele seadmetele, sellel on kvaliteetne koostis nurklihvija ideaalseks pöörlemiseks.
Mitte vähem populaarsed kodumaised tooted on Tsiatim-221 ja Shrus. Kuid selliste toodete ostmisel on vaja täiendavat ettevalmistust. Pigem võib neid liigitada omatehtud kompositsioonideks.
Välismaise toodang
Kui veski on kaubamärgiga ja kallis, pöörake tähelepanu välismaistele kulumaterjalidele.Näiteks Boschi tööriistade jaoks on müügil samanimelised määrdeained. Toode on pakendatud väikestesse 65 g tuubidesse ja seda nimetatakse "käigukasti määrdeaineks". Poes ei eksi sa kunagi selles osas, mida täpselt riiulilt võtta.
Määrige veski käigukast
Nurklihvijate liikuvad osad on kulumisele kõige vastuvõtlikumad. Hammasrattad ja laagrid on kaetud tootja õliga. Kuid aja jooksul see kuivab ja kulub ning osad hakkavad üksteisega kokku puutuma, mis põhjustab tõsiseid kahjustusi.
Nurklihvijate määrdeainete omadused
Jahvatusmasinate õlimaterjalil peavad olema järgmised omadused:
- ei sisalda tahkeid osakesi;
- muutub vedelaks temperatuuril vähemalt 120 °C;
- ei ima niiskust ja kaitseb osi korrosiooni eest;
- viskoosne, et ümbritseda õrnalt käigukasti osi.
Viskoossus valitakse rahvusvahelise klassifikaatori järgi. Mida mobiilsem ja võimsam tööriist, seda vedelam õli valitakse.
Määrde pakkimise protseduur
Õli õige kasutamise tagamiseks avatakse käigukast. Seejärel puhastatakse hammasrattad ja kõik tööriista osad vanast määrdeainest. Seda seletatakse nurklihvijate halva jõudlusega sellistes tingimustes. Seejärel rakendavad nad uue ja kontrollivad töö kvaliteeti. Pange käigukast kokku ja lülitage tööriist sisse.
Millal on vaja määrdeainet vahetada?
Keskmine kulumaterjalide vahetamise aeg on 1 aasta. See tingimus on asjakohane, kui seadet kasutatakse tootja soovituste kohaselt ilma ülekuumenemiseta. Suurenenud tööintensiivsusega lüheneb vahetusperiood kuue kuuni.
Kuidas vana rasva korralikult eemaldada
Vana segu põhjalikuks mahapesemiseks töödelge hammasrattaid lahustis või töödelge põhjalikult lapiga.Bensiini või vedeldi kasutamisel tuleb kõik osad enne uuesti paigaldamist põhjalikult kuivatada.
Värskelt pestud hammasrattaid ei tohiks käigukasti paigaldada. Uue määrdeainega segades halvendavad bensiin ja lahusti seadme tööd. Sama juhtub vanade ja uute määrdeainete segamisel.
