Miks airbrush värvib? Tööriistade ülevaatus ja remont

Kui õhuhari pritsib värvi, on selle põhjuseks sageli ummistunud otsik või ebakvaliteetne koostis. Samuti võivad seadmed lihtsalt ära kuluda. Neid ja muid põhjuseid ning nende kõrvaldamise viise käsitletakse üksikasjalikult allpool.

Peamised põhjused ja nende kõrvaldamise meetodid

Selleks, et mõista, miks õhuhari värvi pritsib, peate tutvuma seadme kujundusega. See koosneb anumast, kuhu valatakse värv, päästikust, otsikust ja nõelajuhikust. Tööriist on varustatud ka õhuklapi ja värvivarustuse regulaatoriga.

Kõik need elemendid võivad ebaõnnestuda või ummistuda. Kuid enne kui plaanite oma aerosooli parandada, peaksite kindlaks määrama täpse põhjuse. Kõige levinumad olukorrad on järgmised:

1. Kõik elemendid töötavad hästi, kuid värv on liiga paks. Seejärel peate paaki lisama sõna otseses mõttes 3 tilka lahustit ja kontrollima, kuidas seade töötab.
2. Düüs on ummistunud, mis põhjustab õhuhari sülitamist. Sel juhul peate selle koos nõelaga eemaldama ja mõlemad osad puhastama. Selleks kastetakse need 5-7 minutiks värvilahustisse ja seejärel pestakse.
3. tükkide ja muude võõrkehade olemasolu värvis. Koostis on selgelt halva kvaliteediga, võib-olla aegunud. Sel juhul on arusaadav, miks airbrush sülitab. Kompositsiooni on vaja kurnata väikeste rakkude või nailoniga sõela abil (volditakse pooleks). Kuid kui värv on liiga vana, on selle kvaliteedis kahtlusi, on lihtsam osta uus.
4. Nõrk või vastupidi liiga suur surve on üks lihtsamaid põhjuseid, miks värvipurk ei pritsi. Piisab parameetri reguleerimisest, seades selle 2 atmosfääri (atm).
5. Kompositsioon on liiga vedel, vesine - paaki tuleb lisada veidi rohkem värvi. Ja kõigepealt väikestes kogustes, et mitte liiga paksuks muutuda.
6. Nõel, tihend või otsik võib olla mitte ainult ummistunud, vaid ka kulunud. Aja jooksul tööpinnad kuluvad, mis on normaalne. Seega võib otsik osaliselt kokku kukkuda, sellesse tekivad praod, millest õhk läbib. Probleemi lahendamiseks on ainult üks viis – uue osa paigaldamine.

Põhilised ennetusmeetodid

Nüüd on selge, mida teha, kui aerosool ei pihusta. Peaaegu kõigil juhtudel saate põhjuse kindlaks teha ja remonti ise teha. Kuid igal juhul on probleemi lihtsam ennetada kui tagajärgedega tegeleda. Kui korraldate seadme regulaarset hooldust, töötab see pikka aega korralikult.

Selleks on soovitatav järgida põhilisi ennetusmeetmeid:

1. Enne iga värvivahetust tuleb paak puhastada. Isegi kui koostis on identne (värviliselt), on puhastamine siiski vajalik. Vastasel juhul määrdub anuma pind järjest rohkem.
2. Pärast joonistamise lõpetamist võetakse kogu seade lahti ja pestakse – see on kõigi aerograafiga mudelite standardreegel.
3. Kui värvi koostis on akrüül, kasutatakse puhastamiseks alkoholi või spetsiaalset selleks ette nähtud toodet.
4. Puhastamine peab toimuma mitte ainult keemiliselt, vaid ka mehaaniliselt. Selleks tasub soetada väikesed pintslid (mõnikord tulevad need aerograafiga kaasa).

On selge, mida teha, kui õhuhari sülitab.Tavaliselt on selle põhjuseks vale hooldus, kuigi võib olla ka objektiivseid põhjuseid, näiteks seadmete kulumine. Igal juhul tuleb seadet pidevalt puhastada – siis töötab see kaebusteta üle ühe aasta.