Omatehtud garaažiküttekeha

Statsionaarsetes garaažides ei ole reeglina küttesüsteemi. Kuid piisab, kui veeta külmal aastaajal paar tundi kütmata ruumis ja tekib kohe küsimus, kuidas seda soojendada. Kuid väljapääs on olemas ja te ei pea poest kallist seadet ostma, saate selle hõlpsalt ise valmistada.

Materjalide ja tööriistade ettevalmistamine

Garaaži omatehtud küttekeha on tõesti eelarve valik, eriti kui kasutate nii-öelda majapidamisest võetud materjale. Kuid isegi kui ostate vajalikud esemed, saate raha säästa.

Peaasi on tagada ohutus DIY garaažisoojendi kasutamisel. Seetõttu ehitame lihtsa ja arusaadava struktuuri. Kütteseadme õliversioon on kõige paremini kooskõlas kõige eelnevaga.

See vastab täielikult ohutuse ja tõhususe kriteeriumidele ning on kompaktne ega võta palju ruumi. Kuidas oma kätega garaažisoojendit teha? Seega on tootmisprotsessi jaoks vaja järgmist komplekti:

• Radiaator või sektsioonaku;
• kütteelement;
• Madala võimsusega pump;
• Tööriistad (puur, puurid, keevitusmasin, elektroodid).

Tähtis! Kütteelemendi valimisel pöörake tähelepanu võimsusele. Väikese garaaži jaoks piisab 1-3 kW. Sel juhul sobib standardpinge - 220 volti.

Ja loomulikult vajate puhast ja kuumakindlat õli. Seda on vaja 85% radiaatori (aku) mahust. Ülejäänud ruumi on vaja õhu jaoks.

Tööpõhimõte ja skeem

Omatehtud garaažisoojendid on paralleelselt ühendatud seadmete võrku. Termostaat tuleks samuti konstruktsiooni külge kinnitada.

Tööskeem on lihtne: kütteelement soojendab õli, seejärel algab voolude konvektsiooniliikumine. Soojus jaotub aku sees ühtlaselt. Ja seega soojendab ruumis õhku järk-järgult.

Kokkupanek ja jõudluse testimine

Kui võtsite vana aku, tuleb see puhastada. Kui akut pole käepärast, saate selle ise terastorudest keevitada.

Paigaldame aku alumisse harutorusse küttekeha, mille jaoks tehakse veskiga auk ja seejärel kinnitatakse see poltidega. Kuid pumba jaoks on vaja ka ruumi jätta. Mõlemad elemendid ei tohiks üksteist puudutada.

Konstruktsioon on soovitatav paigaldada mobiilsele (ratastega) alusele. Seda saab kokku panna terasnurkade, kanalite jms abil.

Kui struktuur on valmis, jääb üle vaid tihedus kontrollida ja õli lisada. Enne esimest käivitamist on soovitatav seade maandada.

Oma kätega kokkupandud õliregulaatorist saab garaaži tõhus küttekeha. Selle ainus puudus on suur elektritarbimine.