Kuidas peeglit puurida

Kui otsustate oma tuppa uue peegli riputada, mõtlesite ilmselt, kuidas seda puurida nii, et see terveks jääks? Selgub, et seda probleemi saab hõlpsasti lahendada, kui teate mõnda saladust.

Klaasi ja peeglisse aukude puurimise meetodid

Peegel on habras materjal. Seetõttu ei sobi siin metalli- või betoontoodete puhul kasutatavad standardsed töötlemismeetodid. Tavalise puuri kasutamisel võib materjal praguneda või isegi puruneda. Spetsiaalsed harjutused aitavad:

1. Sulg. Valmistatud kõrge tugevusega metallisulamist. Sobib, kui on vaja puurida 8–12 mm läbimõõduga pilu. Puurimine toimub madalatel kiirustel jahutusvedeliku tarnimisel. Sellega töötades peate esmalt väikesel kiirusel tegema tootesse süvendi ja seejärel jätkama tööd.
2. Torukujuline (kroon) teemantsisuga. See tuleb kiiresti toime keraamiliste plaatide, peeglite, klaasi ja muude habraste materjalidega. Silindrilisi puure kasutavad professionaalid. See on eelarve ja väga tõhus valik, mida iseloomustab suur ressurss. Ava laiust saab reguleerida, valides sobiva puuri läbimõõdu.

TÄHELEPANU! Torukujulisi puure on sageli võltsitud.Madala kvaliteediga toote teemantkate tuleb maha juba pärast ühte kasutuskorda. Ostmisel pöörake tähelepanu materjalile, millest otsik on valmistatud, ja selle paksusele. Kui see pole paks ja valmistatud messingist, paindub see kohe pärast kassetti sisestamist ja muutub kasutuskõlbmatuks.

Aukude tegemiseks on ka teisi viise:

1. Äädikas lahustatud alumiiniummaarja kasutamine. Saadud kompositsiooni kasutatakse peegli töötlemiseks ja selle puurimiseks. Seda meetodit kasutatakse kõva klaasi jaoks.
2. Peenike metalltoru või vasktraat. Planeeritud puurimiskohta asetatakse tärpentini, jahvatuspulbri ja kampri segu. Seejärel kinnitatakse puuri külge sobiva jämedusega traat ja puuritakse.
3. Klaasilõikur. Täpsemalt sellesse torgatud teemantkuul. See tõmmatakse tööriistast välja ja kinnitatakse metallvardale. Saadud puur kinnitatakse kruvikeeraja külge ja puuritakse. Seda tööriista kasutades osutub auk ainulaadseks. Teravad servad lihvitakse viiliga.
4. Liiva ja sulametallide kasutamine. Pind on rasvatustatud lahustiga. Koht, kuhu pilu on planeeritud, kaetakse märja liivaga ja keskele tehakse lehter. Sinna valatakse eelnevalt sulatatud tina või plii. Pärast kõvenemist eemaldatakse metall koos liivaga. See teeb kena ühtlase augu.

TÄHTIS! Kasutage kiirusregulaatoriga puurit. Klaasi puurimine on suurel kiirusel vastuvõetamatu, see põhjustab kohe toote kahjustamise. Kui kiiruse reguleerimisega puurit pole käepärast, võib kasutada kruvikeerajat.

Vajalikud materjalid ja tööriistad

Enne puurimist valmistage kõik vajalik ette. See:

• rasvaärastuslahusti;
• puur või kruvikeeraja;
• vesi, tärpentin jahutamiseks;
• plastikprillid ja -kindad kaitseks;
• puurida.

Kuidas kodus peeglit õigesti puurida

Enne tööd harjuta vana klaasitüki peal. Niipea, kui olete asjast aru saanud, võite alustada otse peegliga töötamist.

VIIDE! Peegel ja teemantpuur kardavad ülekuumenemist. Seetõttu tuleb neid töötamise ajal perioodiliselt veega jahutada.

Samm-sammult juhised:

1. Kaitske oma käsi ja silmi.
2. Asetage toode lauale. See peaks asetsema tihedalt - mitte liikuma ega libisema.
3. Valmistage peegli pind ette. Töödelge seda rasvaeemaldusvahendiga. Laske täielikult kuivada.
4. Tehke märk ja valage veidi tärpentini. See kaitseb pragude eest. Kui tärpentini käepärast pole, võite augu katta plastiliiniga ja valada tekkinud lohku vett. Toote serva ja pilu vaheline kaugus peaks olema vähemalt kaks sentimeetrit.
5. Alusta puurimist. Seadke tööriist väikseimale kiirusele, vastasel juhul kahjustate koheselt habrast toodet. Ärge vajutage ega sundige külvikut. Töötage väga hoolikalt, tehes iga 10 sekundi järel pause, et vältida ülekuumenemist. Sel ajal jahutage kindlasti tööpiirkonda.
6. Hoidke külvikut peegli suhtes täisnurga all. Et puur ei libiseks klaasile, tehke puu- või plastklotsile auk ja kinnitage see teibiga toote külge.
7. Ärge puurige auku läbi. Kui lõpuni on jäänud väga vähe, keerake toode ümber ja lõpetage puurimine. See aitab vältida mõranemist väljastpoolt.
8. Laastude ja sisselõigete vältimiseks lihvige karedad servad.

Töö lõpus vähendage kiirust veelgi ja vähendage külvikule avaldatavat survet.