Kütteradiaatorite sektsioonide ühendamine üksteisega võtmega: kuidas seda teha

Küsimus, kuidas ühendada kaks kütteradiaatorit üksteisega, seisab silmitsi juhtudel, kui on vaja akut laiendada. Selle pikkust on võimalik suurendada suvalise arvu sektsioonide võrra. See on õigustatud, kui majas on kehv küte, vanad seinad, suured soojakaod jne. Ühenduse saate ise luua, selleks on soovitatav lugeda selles artiklis kirjeldatud üksikasjalikke juhiseid.

Tööriistad ja improviseeritud vahendid

Sõltumata sellest, kuidas täpselt akusid järjestikku ühendada, peate ette valmistama järgmised tööriistad ja kulumaterjalid:

• mutrivõtmete komplekt;
• paroniidi tihendid;
• liivapaber;
• radiaatori spetsiaalne võti;
• mitu pistikut;
• külgnevate sektsioonide vahele paigaldamiseks mõeldud tihendid;
• nibud (neid müüakse koos sektsiooniga).

On üsna selge, et kütteradiaatorite ühendamine üksteisega toimub täielikult suletud akuga. Seda on mugav teha, kui on olemas ülemised ja alumised kraanid. Kui need puuduvad, peate kogu tõusutoru välja lülitama, selleks peate esmalt saama fondivalitsejalt loa. Kuna osa vett lekib paratamatult torudest ja radiaatorist endast välja, tuleks kaltsude ja kraanikausside eest eelnevalt hoolt kanda.

Samm-sammuline juhendamine

Kütteradiaatorite järjestikku ühendamine on üsna lihtne.Kõigepealt peate täpselt välja arvutama, kui palju on vaja akut suurendada. Kui sektsioone on vaid paar, siis neid suurendatakse ja kui näiteks 16, siis on lihtsam paigaldada 2 akut, sest maksimaalne sektsioonide arv ühel radiaatoril on täpselt 16. Soovi korral võib ka nuputada kuidas ühendada kaks kütteakut omavahel.

Kuid enamasti on kodus vaja ainult radiaatorit laiendada mitmeks osaks. Selleks toimige järgmiselt.

1. Keerake kraanid kinni, eemaldage aku ja tühjendage vesi, asetage see põrandale eelnevalt laotatud puhastele lappidele.
2. Kui akut pole kaua puhastatud, viiakse see vannituppa, mille põhja pannakse ka kaltsud (et emaili mitte kriimustada). Kütteradiaatorite järjestikku ühendamine on tõhus vaid siis, kui nende sees olevad seinad on puhtad.
3. Valage akusse puhastusvedelik, näiteks "Medesk" või "Metalin T" ja laske sellel mitu minutit seista (vastavalt juhistele).
4. Seejärel loputage pärast dušiotsiku eemaldamist mõõdukalt tugeva veejoaga. Tänu sellele tõstab kütteradiaatorite omavahel ühendamine tegelikult ruumi temperatuuri.
5. Kontrollige originaalkeermete terviklikkust otstes ja puhastage servad liivapaberiga. Kui ühendus on puhas, pühkige see tolmu eemaldamiseks lihtsalt lapiga, sest see võib ka tihendi purustada.
6. Nüüd saate valmistuda küttepatareide järjestikuse ühendamise alustamiseks. Radiaator asetatakse põrandal olevale lapile ja üks või mitu lisasektsiooni asetatakse selle lähedale täpselt samasse kohta.
7. 2 radiaatori üksteisega ühendamise või sektsioonide suurendamise meetod on sama.Selleks peate sektsioone teisaldama, olles eelnevalt nende vahele asetanud komplektis olevad nibud, samuti paroniittihendid.
8. Et alumiiniumradiaatorite ühendus oleks töökindel, kruvitakse niplid “südamiku peale”, st. Nad lihtsalt istutavad selle, kuid mitte täielikult. Sel juhul on parem teha koostööd – teine ​​inimene tõmbab lõigud ühtlaselt kokku. Seda tuleb teha radiaatori sektsioonide ühendamiseks radiaatori mutrivõtmega.
9. Struktuuri on vaja hoolikalt kontrollida ja veenduda, et moonutusi pole. Kui kõik on korras, tehke mõlemal küljel sama arv pöördeid, et akuühendus oleks täielikult suletud.

Aku testimine

Nüüd on selge, kuidas kütteradiaatoreid ühendada. Jääb vaid välja mõelda, kuidas töö õigsust kontrollida. Peamine nõue on süsteemi tihedus. Katsetamiseks süstitakse tugevat suruõhujuga, s.t. Põhimõtteliselt tegelevad nad kodus pressimisega. Selleks vajate:

• väike toru (läbimõõt 15 mm);
• auto rehvide pumpamiseks (varustatud manomeetriga);
• nippel auto rehvist.

Alumiiniumradiaatorite või bimetalltoodete sektsioonide ühendamist võib lugeda tihendatuks pärast järgmise testi edukat läbimist:

1. Nipliga on ühendatud pump.
2. Ühele radiaatori avale asetatakse pistik.
3. Lülitage pump sisse ja pumbake õhk akusse, veendudes, et rõhk manomeetril jõuab 1 atmosfäärini (vastab 1 baarile).
4. Kuulake hoolikalt akut. Kui on vile, siis on tihend kindlasti katki. Asukoha täpseks määramiseks võite pinnale kanda kontsentreeritud seebilahust - õhu pumbamisel hakkab see vahutama.
5. Kui tuvastatakse radiaatorite ebakvaliteetne jadaühendus, tuleb niplid võimalikult tihedalt kinni keerata. Juhtub, et see ei aita - siis peate tihendid välja vahetama.

Seega saate radiaatori ise ehitada, see ei nõua erilisi oskusi ega varustust. Kuid väga oluline on kontrollida süsteemi tihedust näiteks autopumba abil. Kui seda pole, peate kutsuma spetsialisti. Küttesüsteemi saate kasutada alles pärast seda, kui selgub, et aku on täielikult suletud.