Määrake, kumb on parem: bensiin või elektrisaag (foto)

Elektri- või bensiinimootorsaag on iga ehitaja ja suveelaniku kohustuslik atribuut. See ei nõua enam tõestust ega ümberlükkamist – see on vaieldamatu fakt. Saag, mis tähtsas olukorras kunagi alt ei lähe, peaks meistril alati käepärast olema.

Mehaaniline saag lõikab aias oksi, langetab suuri puid, paigaldab katusele karkassi ja veel kümmekond olulist asja maja ümber. Kuna kõik hakkavad käsitsi varustust unustama - see on liiga vananenud, nõuab füüsilist pingutust ja palju aega, siis on meie artikli päevakorras üks küsimus: milline saag on parem: bensiin või elektriline? Seda püüame vaid mõne minutiga välja selgitada. Mine!

Milline kettsaag on parem: elektriline või bensiin, milliste kriteeriumide alusel me tööriistu võrdleme?

RuNetis leiate maksimaalse arvu klassifikatsioone ja erinevusi, mida parem on bensiini- või elektrisaag. Esitame oma versiooni võrdlusest, mis sisaldab:

• Töökindlus.
• Sae jõudluse indikaator.
• Tõhusus kütusekulus.
• Teenindusaste.
• Hind, kus me ilma selleta oleksime.

Enne kui asume otse võrdlema, kumb on parem: gaasi- või elektrisaag, toome välja peamised erinevused. Need on nähtavad isegi palja silmaga.

Mootor, mis töötab bensiinimootoriga, töötab autonoomses režiimis. Elektrimootor on seotud 220 võrguga, mistõttu selle tööraadius on juhtme ja pikendusjuhtme suuruse tõttu oluliselt kitsendatud. Elektrimudeliga pole võimalik kaugele metsa minna, kui just generaatorit käepärast pole.

Electric kaotab ka ehitusplatsidel, kus pole valgust; suured aia- ja suvilakrundid – kõik samade kriteeriumide järgi.

Kõik need olukorrad on aga üksikud ja äärmuslikud. Teiste võimaluste puhul, miks mitte osta sae vaikne versioon, mis ei eralda gaase ega haise pärast tööd bensiini ja aurude järele? Lisaks on see ka väga kerge.

Niisiis, milline kettsaag on parem: elektriline või bensiin - küsimus on alati asjakohane. Seetõttu, et mitte eksida seadme valimisel, peate määrama oma ülesannete ja võimaluste ulatuse.

• Mõelge ise: milliseid koormusi ja ülesandeid saag täidab. Võite isegi kõik paberile üles kirjutada, et mitte midagi oma peast kaotada.
• Mõelge ka sellele, kui tihti te seadet töö ajal kasutate, millised igapäevased koormused tööriista ees ootavad jne.
• Ärge unustage seadme hooldust: kas saate pilli ise hooldada või peate otsima tuttava tehniku?
• Kas raha jätkub mootorsae kalli kütuse ja õliga täitmiseks?

Alles pärast seda lühikest ülevaadet saate liikuda meie võrdluse järgmiste punktide juurde.

Kuidas mõjutab töökindlus, milline saag on parem: gaas või elektriline?

Elektriajam on lihtne, kergesti õpitav ja arusaadav ka algajale.Kuigi bensiiniahel on produktiivne ja usaldusväärne. Mida me siis tegema peaksime?

Sisepõlemismootori konstruktsioon on selline, et ahela vastupidavus on algselt palju suurem kui elektrilisel versioonil. Sa ei saa sellega midagi teha.

Bensiinimootoril on suurem kiirus, kuid selle valmistamiseks kasutatakse kalleid materjale. Need võimaldavad süsteemil töötada pikaajalise koormuse all ja erinevates ilmastikutingimustes: isegi lumes, vihmas või lörtsis.

Bensiinimudelil on palju täiustatud jahutussüsteem. Ka kaitse ülekuumenemise eest on parem: olemas on õhufilter, soojuse voolu ja selle süsteemist eemaldamise juhtimiseks on andurid; Tootliku töö tagamiseks jälgitakse bensiini ja õli taset. Kõik see võimaldab suurendada bensiinisae ressursimahukust võrreldes sama võimsusega elektrilisega.

Kui seadet õigesti kasutada bensiinil, peab selle mootor vastu 10 aastat või kauem, taludes erinevaid koormusi isegi igapäevaselt. Elektrimootori puhul pole see kindlasti võimalik.

Järeldame: suurte konstruktsioonide ehitamiseks ja suuremahuliste tööde tegemiseks eelista mootorsaagi ning väikesteks majapidamistöödeks piisab sae elektrilisest mudelist.

Seda kõike võetakse loomulikult arvesse ainult siis, kui võrreldakse usaldusväärsete tootjate mudeleid. Kuid tegelikult võib selguda, et Husqvarna mootorsaagide reiting kaotab elektriversioonile ainult seetõttu, et mootorsaag pole originaal, vaid lihtne koopia. Pöörake sellele ostmisel tähelepanu.

Kettsaag või elektrisaag: kumba valida jõudluse põhjal

Sae tootlikkust on lihtne kindlaks teha: see on tööriista poolt määratud aja jooksul (minut, tund jne) tehtud töö hulk.

Tootlikkuse näitajat mõjutavad mitmed tegurid või pigem kaks:

• Sae mootori võimsus.
• Sae kulumaterjalide (kettide) kvaliteet.

Kui otsite abilist aiatöödele ilma igapäevase koormuseta, siis teie valikuks on väikese võimsusega elektrisaag. Säästate palju raha, kuna te ei maksa seadme lisavõimsuse eest üle (selliste seadmete võimsus on umbes 2 kW ja alla selle).

Muude tööde jaoks, mis nõuavad "suurt relva", vajate ka võimsat elektrimootorit või 2-3 kW bensiiniversiooni.

Oluline punkt, mille kõik unustavad: sama mootorivõimsusega on bensiinisaed paremad kui elektrilised. Miks? Esimesel on palju suurem efektiivsus (efektiivsuse tegur). Mootori võimsus kandub peaaegu täielikult lõikeketile. Elektrilistel on madalam kasutegur.

See tähendab, et 3 kW elektrisaag ja sama võimsusega mootorsaag annavad töötamise ajal erineva efekti.

Lisaks ei paigaldata elektriajamid rohkem kui 2,5 kW ja seetõttu võib neid ohutult nimetada amatöörideks ja mitte midagi muud. Nii väikese võimsuse kompenseerib aga kütuse kokkuhoid ja seadme kergus.

Mootorsaagides võib mootor töötada kuni 5-6 kW. Need on professionaalsed saemudelid, mida kasutatakse ainult puidu tööstuslikuks lõikamiseks. Need on võimsad, aga suured ja rasked, seega ei sobi need kõigile.

Võrreldes lõikeosasid ja mootoritüüpe, tasub öelda, et bensiiniversioonil on üldiselt pikem kett kui elektrilisel. Pika lati eeliseks on see, et puude ja palgi jämedaid osasid on lihtne läbi saagida, lõige on sügavam ja sujuvam.

Kuid elektrisae latt töötab kiiremini ja teie kätel pole aega sellest väsida. Nagu oleksite pidanud juba aru saama: suurte ülesannete jaoks - bensiin, kergete jaoks - elektriline. Ärge sattuge segadusse, et mitte muuta oma tööd ja eelarvet keeruliseks.

Kumb saag on parem ja säästlikum: gaas või elektriline?

Kütusehinnad tõusevad taevasse.Öelda, et bensiin on nüüd luksus, on sama, mis öelda, et taevas on sinine. Vaieldamatu fakt.

Elektrisaag tuleb “tankimise” mõttes odavam, kuna selle käitamiseks vajame vaid elektrit. Seade ei vaja pidevat bensiiniga täitmist ja te ei pea selle jaoks õli ostma.

Samuti ei kannata elektrisaag selliseid muresid nagu pidev varuosade vahetus ja konstruktsiooniremont. Osta ja kasuta.

Kütusejõul töötav saag näeb kuluefektiivne välja selles mõttes, et meil on vaja teha palju tööd. Säästame aega ja osaliselt raha, töötades kiire ja tootliku tööriistaga. Ja ostes ühe sae, saate seda isegi väiksemate remonditöödega mitu aastat järjest kasutada, mida ei saa öelda elektriliste mudelite kohta.

Aga tööriistade hooldus?

Elektrisaag on lihtsalt hooldatav seade, lisaks on seda mugav kasutada. Tehniline ülevaatus peatub ühel hetkel - lisa karterisse õli ja määri kett. Rohkem polegi midagi vaja.

Neil on ka tööks ettevalmistamine üsna lihtne: ühendage see vooluvõrku ja minge tööle. Bensiinisaega on palju keerulisem töötada.

Peate ketimäärdeainet pidevalt õliga täitma ja kõiki tööriista osi täielikult hooldama. Mootor vajab regulaarset puhastamist ja tankimist korralikult segatud bensiini ja õli lahusega. Ja filtri ja süüteküünla puhastamine on üldiselt rutiinne töö.

Kui teil pole aega seadet pidevalt kontrollida, vaid soovite selle lihtsalt kätte võtta, sisse lülitada ja lõigata, võtke elektrisaag. Sellega on lihtsam elada ja probleeme on vähem. Peate lihtsalt ohverdama jõudluse ja tööaja.

Milline saag hinna järgi valida: gaasi- või elektrisaag

Elektrisaag mis tahes ülesande jaoks säästab mitte ainult kasutusaega, vaid ka ostmist. Seda seetõttu, et mudelid on mõnevõrra odavamad kui nende bensiinimootoriga analoogid. Madal hind ei ole võrdeline halva kvaliteediga. Seda hinda seletatakse sellega, et elektrimootorit pole nii keeruline kokku panna kui mootorsae sisepõlemismootorit.

Elektrimootor kasutab lihtsaid osi ja materjale. Siin ei leia kallist kroomi, terast ega malmi; puuduvad põlemiskambrid, kütusepaagid ega süüteküünlad. Kõik on primitiivne ja töötab samal ajal nagu kellavärk.

Kvaliteetne bensiinimootor nõuab kalleid materjale, kuid kestab ka palju kauem kui elektrimootor. Valige oma igapäevaseks rutiiniks mootorsaag täpselt ja ärge koonerdage tööriista eelarvega. Parem on osta üks kord kvaliteeti, kui kulutada mitu korda raha keskpärasusele ja annetada raskelt teenitud raha.